Conseil publié dans la catégorie Actualité automobile le 26/07/2022
Le conflit entre la Russie et l’Ukraine a induit une hausse du prix du kilowattheure. Cette augmentation du prix de l’électricité se répercute fatalement pour la recharge des voitures électriques. Nous allons étudier ensemble les impacts que ces augmentations pourraient avoir sur votre quotidien.
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Augmentation du prix de la recharge sur les bornes publiques
Depuis la reprise économique liée à la sortie de pandémie Covid-19, les principes de l’offre et la demande ont fait monter les prix de l’électricité. Malheureusement, le monde devait très vite être exposé à une crise supplémentaire : le conflit entre l’Ukraine et la Russie. Le prix de l’électricité peinent donc à se stabiliser. Bien au contraire, ils évoluent selon une pente ascendante.
Les entreprises qui déploient le parc de bornes de recharge électrique en France ont décidé d’augmenter leurs tarifs. Le système de tarification du service évolue au désavantage des propriétaires de voitures électriques.
Pour bénéficier d’une recharge rapide avec une borne superchargeur de Tesla, le tarif est de 0.68/kWh depuis le printemps 2022. Pour un véhicule qui consommerait 20 kWh au 100 km, la facture représenterait 9,2 € pour parcourir une centaine de kilomètres. À titre de comparaison, pour effectuer un trajet de 100 kilomètres avec une Peugeot 208 Blue HDI 120 (2019), votre facture de gazole vous coûtera 11,11 €, sur la base de 2,10 €/ litre. Recharger son véhicule à une borne publique représente donc une augmentation concrète du budget. L’écart avec les énergies fossiles se resserre.
Recharger sa voiture électrique à domicile
Choisir l’option de la recharge à domicile est bien plus intéressant. Le prix du kilowattheure est de 0,17 € pour un compteur domestique configuré en 6 kVA. Si votre véhicule électrique consomme 20 kWh pour 100 km, la recharge chez vous coûtera 3,9 € en heures pleines et 2,4 € en heures creuses.
Lorsque vous rechargez votre véhicule à domicile, vous bénéficiez certainement d’heures pleines et d’heures creuses. Préférez ces dernières afin de profiter d’une réduction sur votre facture d’énergie. Vous pouvez encore avoir recours à des comparateurs d’énergie qui mettent parfois en avant des offres de fournisseurs très intéressantes pour ceux qui disposent de bornes de recharge à la maison.
Astuces pour économiser
Sachez qu’une borne offrant une recharge ultra-rapide du véhicule propose des tarifs plus élevés. Il est important de se renseigner à propos de la puissance de votre véhicule. Si celui-ci supporte seulement 50 kWh, il est inutile de solliciter un service qui propose des offres à 150 kWh.
Beaucoup de bornes publiques proposent une facturation au temps de connexion. Si vous ne débranchez pas votre véhicule après chargement, le service vous est quand même facturé sur toute la durée d’occupation de l’emplacement. Le conducteur perd de l’argent. La pratique s’explique par le fait que le véhicule rechargé occupe un espace que d’autres véhicules pourraient utiliser pour avoir accès à la borne. Pour économiser de l’argent, optimisez votre temps !
Dans cette continuité, exploitez les performances de recharge de votre voiture. Le niveau de batterie est un indicateur très intéressant. Lorsque la batterie est rechargée entre 20 et 80 %, la puissance injectée dans la batterie est optimale. En dessous de 20 % et au-dessus de 80 %, la charge est plus lente. La solution est donc simple : rechargez votre voiture avant de passer sous la barre des 20 % d’autonomie. N’hésitez pas non plus à couper la charge lorsque la batterie atteint les 80 %, en fonction de l’utilisation que vous faites de votre véhicule.
Le prix d’achat d’un véhicule électrique est plus élevé que pour un modèle similaire thermique. Cet élément freine beaucoup de conducteur dans le passage à la motorisation électrique. Se procurer un tel modèle offrait l’avantage d’avoir à disposition une énergie beaucoup moins chère que le gazole et l’essence. Toutefois, si les fournisseurs de bornes de recharge ne cessent de faire grimper leurs tarifs, nous avons du mal à voir quel avantage pourrait avoir la voiture électrique pour le porte-monnaie des conducteurs à long terme.
