Conseil publié dans la catégorie Pratique le 08/12/2017
A quoi sert un filtre à particules ?
Comme son nom l'indique, le filtre à particules (ou FAP) sert à filtrer les particules fines que contiennent les gaz d'échappement des moteurs diesel. Ces particules étant cancérigènes pour l'homme, avoir un FAP efficace est très important. Le filtre à particules fait partie de la ligne d'échappement et il est généralement placé après la sortie moteur. Dans un premier temps, il capture les particules présentes dans les gaz d'échappement, dans un second temps un système automatisé de régénération va entraîner l'augmentation de la température des gaz afin de brûler les suies piégées par le filtre.
Pourquoi changer le filtre à particules ?
Il est parfois nécessaire de changer le filtre à particules de son véhicule, car celui-ci va s'encrasser au fil du temps. Lorsque c'est le cas, le moteur devient moins performant et le simple fait de nettoyer ce filtre améliore les choses. Néanmoins, grâce au système de régénération intégré aux FAP, nettoyer les filtres n'est plus nécessaire aussi souvent qu'auparavant. Dans la mesure où certains additifs sont utilisés pour faciliter la combustion des suies piégées dans le FAP, il est parfois nécessaire de démonter le système pour recharger cet additif. Attention, pour que le cycle de régénération ait lieu, il faut rouler plus que ne le font les automobilistes qui ne conduisent qu'en ville. Dans ce cas, le filtre à particules a tendance à s'encrasser rapidement et il doit alors être changé.
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